Diagnostyka sterownika silnika
Najpierw potwierdzamy źródło problemu
Brak rozruchu po spadku napięcia lub pracach przy instalacji bywa przypisywany sterownikowi zbyt wcześnie. Najpierw potrzebna jest kontrola podstawowych zasilań i komunikacji w samochodzie. Jeżeli te obwody są prawidłowe, można przejść do pomiarów ECU na stole.
Sterownik z auta użytkowanego w rejonie Niepołomic może trafić do nas już wymontowany. Nie otwieraj obudowy przypadkowymi narzędziami i nie usuwaj uszczelnienia, jeśli nie jest to konieczne. Ślady po nieumiejętnym otwarciu utrudniają późniejszą ochronę modułu przed wilgocią.
Obsługa zleceń z Niepołomice
Przy zgłoszeniach z Niepołomic najpierw ustalamy, czy do sprawdzenia wystarczy sam ECU, czy wcześniej potrzebne są dodatkowe pomiary w pojeździe. Pozwala to uniknąć demontażu sprawnego modułu.